Tecnología

Betsy Davis es una niña de siete años que vive en Londres y a la que le gusta la tecnología, así la presentó la BBC.

La empresa de seguridad, denominada Hide My Ass, la puso frente al reto de intentar hackear una red wifi en un experimento “ético” controlado.

Betsy lo logró en solo 10 minutos y 54 segundos tras buscar en Google y mirar un tutorial por Internet que explicaba cómo hacerlo.

Los puntos de acceso público a Internet “hotspots”, son las redes que hay en bares, restaurantes, edificios públicos o incluso en zonas abiertas de las ciudades, como los parques.

Los hackers pueden acceder a los datos que se introducen a través de esas redes cuando los usuarios entran en su perfil de una red social.

“Sé lo fácil que es para cualquier persona entrar en el dispositivo de un extraño y, en un momento en el que los niños suelen saber más de tecnología que los adultos, hackear puede ser literalmente un juego de niños”, añadió Dempsey.

A Betsy le llevó poco más de 10 minutos aprender cómo establecer un punto de acceso como los que utilizan los hackeadores para realizar los llamados ataques de “hombre en el medio”, en los que se puede leer y modificar los mensajes entre dos partes sin que ninguna lo sepa.

Expertos como Dempsey recomiendan a los adultos que aprendan algunas reglas básicas de seguridad en Internet y que las sigan cuando se conecten a una red no privada.

Tan fácil como aprender el código para crear un juego de ordenador, es caer en el mundo oscuro del hackeo.

“La imagen de los cibercriminales escondidos en una habitación oscura en una parte alejada del mundo es anticuada”, explicó Cian McKenna-Flurry, de Hide My Ass.

“Es probable que estén sentados a tu lado en un bar o una biblioteca pública. Si un niño puede hacer una hackeo tan fácil en una red WiFi en pocos minutos, imagina el daño que puede hacer un hacker profesional criminal”.

FUENTE: http://www.audienciaelectronica.net/2015/02/18/conoce-a-la-nina-de-7-anos-que-hackea-red-wifi-en-10-minutos/

La firma surcoreana sube la apuesta en relojes inteligentes con el LG Watch Urbane, un desarrollo con base hardware del G Watch R, sistema Android Wear, un diseño más clásico y el uso de materiales premium.

Aunque las ventas de relojes inteligentes en 2014 confirmaron que el segmento está todavía muy verde y que los consumidores no han percibido los beneficios que aportan estos relojes inteligentes y en general los dispositivos vestibles wearables, los fabricantes seguirán apostando por ellos y es seguro que veremos novedades dentro de un par de semanas en el MWC 2015 de Barcelona.

LG Watch Urbane será uno de ellos con un diseño mucho más delgado que anteriores relojes de LG, cuerpo de acero inoxidable resistente al agua y al polvo, acabados en oro o plata y correas de cuero cosidas a mano.

Su base hardware es muy parecida al del G Watch R, con una pantalla de 1,3 pulgadas de diámetro con resolución de 320 x 320 píxeles y 300 nits de brillo. Utiliza un SoC Snapdragon 400 con cuatro núcleos a 1,2 GHz, con 512 Mbytes de RAM y 4 Gbytes de capacidad.

Su batería es de 410 mAh y dispone de un acelerómetro de 9 ejes, brújula, GPS, barómetro y medidor de distancia. También micrófono y Bluetooth 4.0 para conexión inalámbrica a smartphones bajo la plataforma Android Wear.

Muy bonito para los que nos gustan los relojes clásicos aunque sin saber su precio (superior a los actuales LG) no podemos asegurar que vaya a convertirse en referencia de estos Smart Watch que este año deben abrirse un hueco en el mercado.

A pesar de las dudas que surgen ante las primeras generaciones de este tipo de gadgets, los analistas creen que el lanzamiento del Apple Watch supondrá un antes y un después en la industria de estos dispositivos vestibles e impulsará ventas de todo el sector.

Apple habría contratado a cientos de personas para el proyecto de creación de un coche eléctrico y autónomo, informa The Wall Street Journal.

El proyecto -nombre en clave Titán- estaría dirigido por Steve Zadesky, actual vicepresidente de diseño Apple que llegó de Ford y que estaría al frente de un grupo de 1.000 personas en el que se encontraría el anterior responsable de Investigación y Desarrollo de Mercedes.

Apple seguiría los pasos de compañías como Tesla Motors. Un buen espejo donde mirarse por lo que está consiguiendo esta firma alternativa a las grandes del automóvil, especialmente en coches eléctricos. Como ella, el coche de Apple incluiría conducción autónoma, unos desarrollos que veremos en la próxima década.

Parece que Aplle no se va a conformar con meter el CarPlay en autos de terceros. La versión iOS diseñada para los sistemas de info-entretenimiento del automóvil que utilizarán Ferrari, Mercedes-Benz y Volvo, y por el que se han interesado BMW, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Kia, Mitsubishi, Nissan, PSA Peugeot Citroën, Subaru, Suzuki y Toyota.

Apple tiene un efectivo de decenas de miles de millones de dólares y puede permitirse este tipo de proyectos aunque no está claro que termine concretándose en la producción comercial de un coche eléctrico con la firma de la manzana.

FUENTE: http://www.muycomputer.com/2015/02/16/coche-electrico-apple?utm_content=buffer5a930&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer

Toda batería tiene un periodo de vida, pero el mismo dependerá del uso que el usuario le dé, lamentablemente a diferencia de las baterías grandes como las de un motor o inversor, las baterías de los celulares no se le pueden dar un mantenimiento físico por lo que es más difícil prologar su vida útil.

Las baterías de celulares tienen una vida útil promedio de 2 años o dependiendo de las veces máximas a las que puede ser recargada. Si la batería de tu dispositivo no dura casi nada o a disminuido el tiempo de duración que tenía en promedio; a continuación gracias a Android Ayuda te explicamos cómo saber si ya no sirve.

Analízala visualmente

Si posee un dispositivo con tapa trasera puede retirar la batería y ver si existen indicios de que rotura o desgaste que no estaban anteriormente, a cconectores en los que hay óxido o corrosión, o a si encuentras una sustancia química verde y blanca. Si es así hay malas noticias.

Hazla girar

Si la batería se ha expuesto a frío, o calor, es pueden haber dañado las celdas, y en algunos casos verás que la batería se ha deformado. Nos explican que si puedes retirar la batería, ponla en una mesa, y hazla girar. Si gira libremente es que esta dañada, pues en una bateria normal su superficie dele ser totalmente plana.

Analiza los saltos de carga y descarga

Si al memento de cargar el porcentaje sube de una manera rápida e incluso presenta saltos como por ejemplo de 50% a 60%. Otro punto que el smartphone se apague sin que el porcentaje muestre una carga menor a 12%. Otros se frizan al llegar a 70% o 100% de su porcentaje

Datos y estadísticas de tu batería

Por ultimo nos exponen que las baterías, o más bien el software que se encarga de gestionarlas, suelen contar con herramientas de diagnóstico para tener siempre presentes las estadísticas de la batería. Puedes acceder acudiendo a la aplicación de teléfono y pulsando *#*#4636#*#*

Aquí encontrarás la temperatura de la misma, el voltaje, el nivel actual, que es el porcentaje de batería que queda, y la escala, que a veces se denomina de otra manera. Una batería sana tendrá una escala de 100. Eso significa que la batería no ha perdido vida útil. Si la ves en un 70%, o en un 50%, es que has perdido un 30%, ó un 50% de la batería, y que la capacidad útil es de la mitad.

FUENTE: http://www.audienciaelectronica.net/2015/02/14/cuatro-trucos-para-saber-si-bateria-de-tu-celular-ya-no-sirve/

¿Quieres recuperar algún mensaje importante o una conversación que hayas tenido por Whatssapp? Pues es posible. La aplicación gratuita de mensajería guarda el historial de conversaciones de forma automática en la memoria interna o la tarjeta SD de los dispositivos con el sistema operativo Android. “Cada 24 horas, WhatsApp automáticamente guarda tu historial de chats en la carpeta WhatsApp de tu dispositivo Android. Esta carpeta está ubicada en la memoria interna del dispositivo o en la tarjeta externa”, aseguran en la web de la aplicación. Para volver a ver tus mensajes lo único que hay que hacer es desinstalar whatsapp y volverlo a instalar. En un momento del proceso de la nueva instalación hay que seleccionar la opción de ‘restaurar el historia de chats’.

Si a pesar de realizar esta operación los mensajes de WhatsApp no se restauran, se puede deber a tres cosas: el historial de chats está caducado, la copia de seguridad es demasiado antigua o la persona tiene un número de teléfono distinto.

Hay que tener en cuenta que los archivos de chat en WhatsApp sólo se guardan durante 7 días. En el caso de los usuarios que usan iOS (IPhone), no se pueden recuperar los mensajes borrados, pero sí realizar una copia de seguridad en iCloud de las imágenes y conversaciones, pero no de los videos porque ocupan mucho espacio.

Si te roban el teléfono

Como el historial de chats se almacena dentro del mismo teléfono, en caso de robo o pérdida la posibilidad de restaurarlo desaparece con el aparato –excepto para los usuarios iOS que hayan guardado una copia en el iCloud–. Sin embargo, Whatsapp permite exportar las conversaciones individuales y de grupo en forma de archivo .txt a través del correo electrónico. La opción se encuentra en: botón de menú, “ajustes”, “ajustes de chat” y “enviar conversación vía email”.

FUENTE: http://www.audienciaelectronica.net/2015/02/16/como-recuperar-los-mensajes-que-se-hayan-borrado-de-whatsapp/

Las ganancias de Facebook subieron a 3.590 millones de dólares en el cuarto trimestre y los usuarios en móviles se incrementaron a 26%.

Por séptimo trimestre consecutivo, Facebook superó las expectativas de ganancias y sigue generando más ingresos por la publicidad para dispositivos móviles a medida que más usuarios utilizan la red social desde sus smartphones y otros aparatos portátiles.

La red social informó que los ingresos por publicidad subieron 53%, a 3.590 millones de dólares en el cuarto trimestre, y la publicidad móvil representó 69% del total. El porcentaje ha crecido constantemente en cada trimestre de este año. La gigantesca base de datos de Facebook también sigue creciendo. Facebook tenía 1.390 millones de usuarios activos mensuales a finales de año, 13% más que el año previo. Los usuarios diarios totalizan 890 millones, 18% más. Los usuarios mensuales en dispositivos móviles se incrementaron 26% a 1.190 millones.

Fuente: http://www.elcaribe.com.do/2015/01/31/incrementa-sus-ingresos-por-publicidad#sthash.ndqH7jH4.dpuf

Hasta hace pocos días, actualizar nuestro sistema a Windows 10, sin ser excesivamente complicado, sí que era una tarea un tanto tediosa. En “Cómo instalar Windows 10 en tu PC”, os contábamos que para hacerlo teníamos que darnos de alta en el Windows Insider Program, descargar la imagen ISO, “quemarla” en un CD o unidad USB e instalar la “Technical Preview” desde cero en nuestro equipo.

Ahora y tal y como cuentan en GHacks, el proceso es mucho más sencillo, y cualquiera puede actualizar su Windows 7 o Windows 8 a Windows 10 desde el centro de actualizaciones Windows Update. Para poder realizar la actualización seguiremos los siguientes pasos:

1. Lo primero que tendremos que hacer es descargar un pequeño programa (10 MB) proporcionado por la propia Microsoft y que preparar nuestro sistema operativo para la actualización. Ejecutaremos el programa y reiniciaremos nuestro sistema operativo.

2. En nuestro equipo iremos a Windows Update y pulsaremos sobre el botón, “Buscar nuevas actualizaciones”

3. Después de unos minutos (hasta 5) el cuadro de diálogo nos dará la opción de actualizar nuestro equipo a Windows 10.

4. La actualización tiene un tamaño de 2,8 GB, por lo que la descarga tardará más o menos dependiendo de vuestra conexión. Una vez terminada, se iniciará el proceso de instalación.

Como solemos recordar en estos casos, recomendamos a los usuarios que quieran probar Windows 10, que realicen previamente una copia de seguridad de sus datos. Por otro lado queremos señalar que si estamos trabajando con una versión de 32 bits de Windows 7/8, no podremos actualizar a una versión de 64 bits de Windows 10. Además en estas nuevas builds existe la posibilidad de volver a la versión anterior si no quedamos satisfechos con la experiencia.

Fuente: http://www.muypymes.com/2015/01/28/como-actualizar-windows-78-windows-10-desde-windows-update

WASHINGTON. El debate sobre el control de drones cayó literalmente ante la Casa Blanca el lunes, gracias al parecer a un piloto torpe que estrelló su cuadrocóptero dentro del complejo presidencial.

Sigue sin estar claro por qué el piloto noctámbulo estaba manejando el dispositivo cerca de la Casa Blanca a las 3 de la mañana, pero las investigaciones preliminares del Servicio Secreto indicaban que no tenía malas intenciones. Aun así, el suceso dentro del complejo el lunes reflejó el riesgo de que los cada vez más habituales drones penetren en el perímetro de seguridad del presidente con un intento más malicioso. Y subrayó el desafío de establecer controles en este mundo en desarrollo.

El presidente, Barack Obama, y su esposa Michelle estaban en el extranjero cuando el cuadrocóptero -un dispositivo de dos pies (60 centímetros) y dos hélices- se precipitó sobre el lado sureste de la finca. Las autoridades creen que se trata la primera incursión de esa clase sobre la fortificada propiedad, aunque no la primera en los alrededores.

Las fuerzas de seguridad aislaron la Casa Blanca durante varias horas en una contundente respuesta de emergencia. El hombre, no identificado, se responsabilizó del incidente y lo describió como un gran error.

El episodio se desarrolló mientras el gobierno de Obama prepara nuevas normas para la actividad de naves no tripuladas, que sustituirían al veto actual a los vuelos comerciales. Ahora, sólo unas pocas empresas pueden utilizarlos para inspecciones y fotografías aéreas.

Los aficionados pueden utilizarlos, pero a un máximo de 400 pies de altitud (121 metros), a 5 millas (8 kilómetros) o más de aeropuertos, siempre a distancia visual y lejos de zonas muy pobladas. El piloto del lunes claramente infringió las normas, y en una zona designada como espacio aéreo protegido.

El suceso "complica el mensaje del gobierno de que los drones comerciales pueden introducirse de forma sencilla sin preocupaciones por la seguridad y la privacidad", afirmó Kenneth Quinn, ex asesor general de la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés). La FAA estima que cuando las nuevas normas lleven cinco años en vigor, habrá unos 7.500 drones comerciales en los cielos estadounidenses.

Eso no incluye los cada vez más asequibles aviones por control remoto para consumidores, que fueron un éxito en la pasada Navidad.

Fuente: http://www.diariolibre.com/tecnologia/2015/01/27/i986271_debate-sobre-drones-cae-sobre-jardn-casa-blanca.html