Pole de Rosberg en Alemania, con Fernando Alonso séptimo.
El alemán consigue la quinta de la temporada mientras el español lleva su Ferrari al límite. Hamilton sufrió un accidente y saldrá decimoquinto.
Un segundo a Sebastian Vettel. Un segundo y una décima a Fernando Alonso. Así terminó Nico Rosberg la sesión clasificatoria de este Gran Premio de Alemania de Fórmula 1, con una nueva pole y otra vez con una diferencia sideral respecto a sus rivales más importantes.
De nuevo cerca, como siempre, los Williams de Bottas, segundo y Massa, tercero. Los coches de Sir Frank con la unidad de potencia Mercedes son los únicos que pueden hablar al oído de los coches alemanes. Bottas se quedó a dos décimas y el brasileño a cuatro aproximadamente.
Y mientras Rosberg saludaba en la foto de rigor a sus dos compañeros en las primeras plazas, su vecino de box, Lewis Hamilton, ya vestido con un pantalón vaquero y camiseta de su equipo, se dirigía a atender a la prensa con gesto serio. El británico sufrió un accidente en la primera fase de la clasificatoria, en la Q1 al romperse uno de sus discos de freno por el calor y, aunque estará en perfectas condiciones para la carrera, lo cierto es que el golpe fue tremendo. Saldrá decimoquinto, a pesar de que su tiempo fue el decimosexto, por la sanción que arrastra desde el pasado gran premio el mexicano Esteban Gutiérrez. En cualquier caso, si el coche va como suele, la remontada de Hamilton será uno de los atractivos del gran premio.
Pero regresemos a la parte delantera. Ahí donde tras los tres primeros se metió un excepcional (esta vez sí) Kevin Magnussen con el McLaren por delante de los dos Red Bull de Ricciardo y Vettel. Y séptimo Fernando Alonso. El asturiano fue tercero en los últimos libres alimentando las esperanzas de una afición que no se cansa de esperar un coche competitivo para su ídolo. Pero esta vez tampoco. Kimi Raikkonen, el último campeón del mundo con la Scuderia, se quedó fuera de la Q3 y saldrá duodécimo. Y Alonso, séptimo, eso sí muy cerca de Vettel. EL calor extremo, los problemas de frenos y neumáticos y la gestión de la carrera deberían favorecer al español. En Alemania, sea como fuere, vamos a ver una gran carrera.
Fuente: http://www.formula1.com/results/season/2014/925/
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